1、項目實施PPP模式的必要性
2、項目規(guī)模與工程技術(shù)方案是否合理
3、項目運作模式與交易結(jié)構(gòu)是否合理
4、投融資方案是否可行
5、物有所值評價和財政承受能力論證
6、PPP合同內(nèi)容和關(guān)鍵條款評估
7、社會資本采購方案是否合理
8、政府承諾和風(fēng)險分擔(dān)機制是否合適
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海洋工程裝備開發(fā)制造項目 | 東莞XX婦女兒童醫(yī)院項目 | 農(nóng)資倉儲物流中心項目 | 山東XX葡萄酒酒莊項目 |
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岳陽市XX醫(yī)院建設(shè)項目 | 陜西新能源汽車產(chǎn)業(yè)園項目 | 內(nèi)蒙古黑枸杞綜合產(chǎn)業(yè)項目 | 炭∕炭復(fù)合材料建設(shè)項目 |
近年來,在傳統(tǒng)能源供應(yīng)日趨緊張,環(huán)境保護壓力加大的背景下,新能源成為我國重要的能源戰(zhàn)略。
隨著現(xiàn)代生命科學(xué)快速發(fā)展,以及生物技術(shù)與信息、材料、能源等技術(shù)加速融合,高通量測序、基因組編輯和生物信息分析等現(xiàn)代生物技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)化快速演進,生物經(jīng)濟正加速成為繼信息經(jīng)濟后新的經(jīng)濟形態(tài),對人類生產(chǎn)生活產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
新能源汽車行業(yè)涉及國家能源安全、環(huán)保以及汽車產(chǎn)業(yè)興衰等,目前世界主要汽車大國美/歐/日/韓等都已相繼對新能源汽車行業(yè)進行了一系列戰(zhàn)略布局,國內(nèi)主要車企也相繼提出了各自的新能源汽車戰(zhàn)略,新能源汽車產(chǎn)業(yè)化、本土化浪潮勢不可擋。